NNX-S344 22 インチ 24 インチカスタムホイール 1 ピース 2 ピース鍛造 18 × 9.5 19 × 9.5 20 × 8.5 20 × 9.5 5*120 5*110 5*108 車のホイールリム凹面

NNX-S344 24X10.5 24X12 ET 24 23 PCD 5X130 センター穴 71.5 2ピース鍛造ホイール (カスタム18-24インチ任意の日付)

薄肉リムのトップダウン精密成形、一輪車の成形プロセス全体は、アルミニウム合金の結晶構造をよりコンパクトにし、より緻密で繊維状の分子構造を改善し、材料の伸び、引張強度、降伏強度を効果的に向上させます。

「同じサイズと強度であれば、鍛造ホイールは鋳造ホイールよりも軽く、一般的に認定された鋳造ホイールは鍛造ホイールより約20％重いです。

鍛造ハブは現在最も進んだアルミホイール製造方法です。鍛造ハブの利点は次のとおりです。
1.耐久性があり、より安全です。アルミリングからアルミ無垢材を通常のフープ無垢材の4～5倍の1～2倍鍛造します。鋳造ホイールよりも堅牢で耐衝撃性があり、靭性と疲労強度が優れており、潰れたり破損したりしにくく、安全性が高くなります。
2. 軽量化により燃費が向上します。軽量サスペンションの反応速度が明らかに向上し、サスペンションシステムの反応速度が速くなり、道路の穴をより自然に処理できます。
3. 燃費が良く、放熱性に優れています。日本の実験によると、重量1kgの車5台で年間約20リットルのガソリンを節約でき、鍛造ハブの放熱効果がより優れています。長時間の高速走行、ブレーキドラムとホイールは老化しにくく、耐用年数が長くなり、パンクのリスクが低くなります。
4. コントロール性能の向上。ステアリングと荷重ケースに影響を与えない場合は、鍛造ハブをアップグレードし、ホイール幅を増やすと、車両の加速、ブレーキ、コーナリングの感度が明らかに改善されます。