NNX-S288 人気のブラッシュブロンズポリッシュ 19 20 22 インチ 2 ピースリムディープリップ凹面皿 5X120 高級車用鍛造ホイール

NNX-S288 20X9.5 ET 15 PCD 5X114.3 センター穴60.1 2ピース鍛造ホイール (カスタム18-24インチ任意の日付)

鍛造はフライス鍛造と型鍛造に分けられます。

1. フライスと鍛造

衝撃や圧力により上下の橋脚（アンカーシート）の間で金属が変形し、必要なブロックが得られます。しかし、熱処理時のケーキ厚さと焼入れ性が低いため、最終製品の材料性能が鍛造プロセスの品質レベルに達しない可能性があり、成形加工時に鍛造流線型が切断され、最終的な成形ホイールが完成します。製品を真に軽量化することはできません。

2. 熱間金型鍛造

模型鍛造は開放型鍛造と密閉型鍛造に分けられます。メタルブランク素材は、一定の形状の鍛造モジュール内で圧力変形を経て鍛造されます。この方法で製造される鍛造部品は、金型の形状に合わせて成形されるため、製品の肉厚が均一であり、熱処理後の性能が最も優れています。もちろん、金型鍛造工程では特殊な成形型を何度も開ける必要があるため、製品は高価になります。

金型鍛造アルミホイールは、ホイールスポーク厚やホイール厚をより薄く設計することができます。

以上のことから、現在アルミホイールの製造においては鍛造ホイールが最も先進的な製法であることが分かります。最も顕著な利点は、高強度、より高い安全性、強い可塑性、軽量、良好な放熱性、および燃料の節約です。欠点は価格が少し高いことです。生産サイクルが長くなります。純正鋳造ホイールと比べて鍛造ホイールのメリットは何ですか？

1.耐久性と安全性

鍛造アルミリングは鋳造アルミリングの1～2倍、通常の鉄リングの4～5倍の強度があり、より強度があり衝撃に強いです。靭性や疲労強度も鋳造ホイールに比べて大幅に優れています。もっとセックスを。

2. 軽量化・省燃費化

同サイズの鋳造ホイールと比較して重量は約20％軽く、1kgの軽量化、10馬力アップが可能です。さらに、軽量化によりサスペンションの反応速度も向上し、サスペンションシステムの反応速度が速くなり、路面の穴にもより自然に対処できます。

3. 燃料を節約し、優れた放熱性能を発揮します。

日本の実験によると、5人乗り車で1kg減量すると、1年間で約20Lのガソリンを節約できるという。しかし、米国自動車技術者協会が発表した調査報告書では、鍛造ホイールは通常の鋳造ホイールよりも高価ではあるが、長期的には車の走行距離1万～3万キロでコストを回収できると指摘している。また、鍛造ホイールの放熱効果により、ブレーキドラムやタイヤが劣化しにくく寿命が延び、長距離高速走行時のタイヤの爆発リスクも軽減します。

4. コントロール性能が向上します。

ステアリングや荷重に影響を与えずに鍛造ホイールをアップグレードした場合、ホイールの幅を増やせば、車両の加速、ブレーキ、コーナリングの感度が大幅に向上します。よりキビキビとした乗り降りが可能になります。

要約すると、鍛造ホイールは鋳造ホイールよりも性能と品質が優れており、車両の性能向上に大きな意味を持ちますが、価格も鋳造ホイールよりも高くなります。個人のニーズに応じて、対応する選択を行う必要があります。鍛造ホイールを選択するときは、ホイールのブランドに注意を払う必要があることに注意してください。そうしないと、ニッチブランドの「鍛造」ホイールを購入することになり、「壊れる」という悲劇を引き起こす可能性が高く、安全上の問題はありません。軽く見られる。