NNX-S247 カスタマイズ鍛造新デザイン 2ピース 18 19 20 21 22 23 24 25 26インチ 5X114.3 アルミ合金ホイール

NNX-S247 19X8.5 ET 45 PCD 5X112 センターホール 66.6 2ピース鍛造ホイール（カスタム18-24インチ、任意の日付）

ホイールの冷却に関して、あなたが知らないのは

ホイールには様々な種類があり、車のハブは通常の使用状態では石や虫などの有害物質によって損傷を受けやすく、錆びてしまいます。車の主要部品であるハブの製造技術はますます高く評価されています。

あなたの車にはどんなホイールが合うのでしょうか？今日はそんな疑問にお答えします。

1つ

さまざまなモデルの特性とニーズに応じて、ホイールハブの表面処理プロセスにはさまざまな方法が採用されますが、大まかに塗装と電気メッキに分けられます。

ペイントホイール

一般的な車のホイールは見た目が目立たないため、放熱性に優れていることが基本的な要件です。技術的には、塗装処理が基本で、まずスプレー塗装してから焼き付けます。これは費用対効果が高く、美しく耐久性に優れています。たとえ廃車になっても、ホイールの色が変わることはありません。

実際、多くの人気ホイールの表面処理は塗装です。流行のカラーホイールの中には、塗装技術を採用しているものもあります。このハブは適度なバランスで、完成度の高いものです。

メッキホイール

銀メッキ、水メッキ、純メッキに分けられます。銀メッキと水メッキは鮮やかで鮮やかな色合いですが、持続時間が短いため、比較的安価で、新しさを求める多くの若者に愛されています。純メッキは長期間色褪せせず、品質も高いです。

二

現在、市場に出回っているホイールは、素材の違いによりスチールホイールとアルミホイールの2つのカテゴリーに分けられます。それぞれに長所と短所があります。

スチールホイール

主な利点は、製造工程がシンプルで、コストが比較的低く、耐金属疲労性に優れていることです。しかし、重量が大きい、慣性抵抗が大きい、放熱性が異なるなど、欠点も明らかです。

アルミホイール