NNX-S216 18-24インチ アフターマーケット ハイグレード PCD 5×112/120 鍛造合金 2ピース 鍛造乗用車ホイール

NNX-S216 21X9 ET 33 PCD 5X114.3 センターホール 67.1 2ピース鍛造ホイール（カスタム18-24インチ、全日付）

ケーキ鍛造の加工工程とは？ケーキサテン鍛造は短軸鍛造とも呼ばれ、加工難易度によって3種類に分けられます。普通鍛造、高ハブ深穴鍛造、高グルテン薄肉複合鍛造です。加工工程は一般的に粗鍛造、垂直鍛造、粗ガス抜き、そして最後に鍛造となります。この点については、関連資料をご覧ください。

1.通常のケーキ鍛造の加工工程：

ギア、フランジ、シャフトなどの鍛造品は比較的簡単です。 ブランクの円筒面の酸化皮膜を除去し、ブランクを90度反転させて軽く押し、端面を除去します。 粗大径加工後、粗大径はホイールスポークを超え、ホイールの中央に達している必要があります。そうしないと、折れてホイールがいっぱいになることはありません。 ケーキ鍛造は直径が大きいです。 鍛造杵にキューテーブルを設置できない場合は、2つの鍛造ハンマーを使用して共同で鍛造することができます。 1つのハンマーは厚く、もう1つのハンマーは鍛造です。 鍛造の完全性に影響を与えないという前提で、厚径は最終鍛造にできるだけ近くする必要があります。そうすることで、粗位置決めが正確になり、折れを防ぐことができます。

2.ハイホイールハブ深穴ケーキ鍛造加工工程。

このような鍛造部品を加工する工程では、荒鍛造ネックの位置決めやホイールの充填を容易にするために、荒段を追加し、凹穴を事前に鍛造し、最終鍛造品を180°回転させます。

3. グルテンを含まない薄肉ケーキの加工工程。

このような鍛造部品は、完全な鍛造、あるいは折れ曲がりを防止するために、金属流動状態を改善する必要があり、予備鍛造工程が採用されます。大径のリング状部品の場合、予備鍛造を行わないと折れ曲がりが発生する可能性があります。予備鍛造後、成形条件が改善されますが、鍛造ハンマーを1つしか用意できない場合があり、その場合は2つの鍛造ハンマーが必要になります。
大型鍛造工程において、どのような点に注意すべきでしょうか？大型鍛造とは、大型の金属を成形加工し、目的を達成することを指します。この力は通常、ハンマーや圧力によって加えられます。鍛造工程によって微細な結晶粒組織が形成され、金属の物理的特性が向上します。部品の実際の使用においては、適切な設計によって粒子を主圧力の方向に流すことができます。