サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブボア) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
それ自体が軽量で、動的性能のバランスが優れているため、軽量化、信頼性の向上、密閉性の向上が図れます。ただし、単一のシンプルなモデルに比べて製造コストは高くなります。
鍛造ハブは現在、アルミホイール製造において最も先進的な製造方法です。鍛造ハブは、高強度、高安全性、高可塑性、軽量、優れた放熱性、燃費効率、優れた制御性能といった利点を備えています。以下にその利点を示します。1. 耐久性と安全性の向上。鍛造アルミリングの強度は、鋳造アルミリングの1~2倍以上、一般的な鉄製リングの4~5倍です。鋳造ホイールハブよりも堅牢性が高く、耐衝突性、靭性、疲労強度に優れています。転がりによる破損が少なく、より安全です。
ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。