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NNX-S101 2ピース鍛造新品ホイールリム、日産GTRアルミホイール用

最新製品、日産GTR用アルミホイール用2ピース鍛造ニューリムをご紹介いたします。この製品は、愛車の格別なグレードアップを求めるGTR愛好家のために設計されています。

ツーピース鍛造リムは、高品質の鍛造アウターシェルと航空宇宙グレードの鍛造センターで構成されています。これらの素材の組み合わせにより、最も過酷な路面状況でも究極の強度と耐久性を実現します。リムパターンはパフォーマンスを向上させるために綿密に設計されており、コーナリング時や加速時に最大限のグリップを発揮します。

新しいホイールは日産GTR専用に設計され、車の洗練されたラインを引き立てる美しい外観を実現しています。ポリッシュ仕上げやブラックなど、様々な仕上げをご用意しており、他のアフターマーケットホイールとは一線を画す個性的なデザインが特徴です。当社の熟練した専門家チームが、細部へのこだわりと高品質な職人技で、一つ一つのホイールを完璧に仕上げています。

私たちは運転における安全性の重要性を理解しており、高速走行時の最適なバランスと安定性を確保するために、リムに先進技術を組み込んでいます。当社のリムは、構造の完全性を確保するためのX線検査を含む広範なテストを受けており、信頼性と長寿命を確保するために業界標準に従って製造されています。

当社の製品には保証が付いており、お客様はGTRの性能と美観を向上させる高品質な製品に投資したという安心感を得られます。私たちは、お客様に最高のカスタマーサービスとサポートを提供することに尽力する、献身的なプロフェッショナルチームを擁しています。

結論として、日産GTR用アルミホイール用2ピース鍛造新リムは、スタイリッシュで耐久性に優れた高性能リムを求めるGTR愛好家にとって究極のアップグレードです。上質な職人技、先進技術、そして細部へのこだわりが、お客様の期待を超え、GTRを新たな高みへと導きます。今すぐ当社の製品に投資し、究極のドライビングエクスペリエンスをご体験ください。


ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

サイズ ET(オフセット) センターボア(ハブボア) ボルトパターン(PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

よくある質問

Q1: ホイールの品質をどのように保証しますか?
A: 弊社の製品はすべて JWL/VIA 規格に準拠しており、厳格な衝撃テスト、コーナリング疲労テスト、ラジアル疲労テストに合格しています。弊社工場は ISO/TS16949、ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 認定を受けています。
Q2: 配達時間はどのくらいですか?
A: ご入金確認後、35~45日以内に生産を完了いたします。ホイール型の製造が必要な場合は、さらに3~4週間お時間をいただきます。
Q3: 見積もりにはどのような情報を提供すればよいですか?
A: 通常、正確な見積りを作成するために、車のモデルとホイール サイズ、PCD、CB、ET (オフセット)、色、注文数量を知る必要があります。
Q4: OEM または ODM の注文は受け付けていますか?
A: お客様のロゴ、ホイールデザイン、梱包デザインによる OEM、ODM を承ります。
Q5: MOQはいくらですか?
A: 弊社の既存の金型の場合、最小注文数量は 80 個 / サイズ / 装備で、2 色を混合できます。独自のデザインを作成する必要がある場合は、最小注文数量についてご相談に応じます。
Q6: ホイールはどのように配送しますか?
A: 当社は非常に信頼できる運送会社および代理店と提携しています。独自の代理店をお持ちでない場合は、当社がお客様をサポ​​ートし、海上または航空による最も経済的な輸送方法をご提案いたします。最寄りの港または店舗でホイールのピックアップを選択できます。

車両ギャラリー

荷重効果

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当社のオンラインストアでは 32 色の組み合わせをご用意しております。

ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。