2個 鍛造車ホイール 18 19 20 21インチ 車用アルミホイール ステップリップ 5穴 5×114.3 26×10 合金車リム キャデラック用

回転式ホイールと鍛造式ホイールの違いは、コスト、外観、性能です。回転方式でホイール鋳造工程を完了するホイールは、ロータリー式鋳造ホイールと呼ばれます。

ホイールは鍛造ホイールです。違いは以下の通りです。
料金：

ホイールを回転させる技術は比較的シンプルで、大量生産に適しており、コストも低い。一方、鍛造ホイールは複雑で、コストは高いものの、性能は優れている。鍛造の製造工程は低圧鍛造よりもはるかに複雑であるため、鍛造ホイール単体の機械的特性は一般的に30%～50%向上し、一部の指標は数倍も高くなる。そのため、同種のホイールは一般的に鍛造で製造され、低圧鋳造よりもはるかに高価になる。
外観：

両者の外観は区別が難しいですが、金属特性は大きく異なります。鍛造ホイールは、耐疲労性、耐衝撃性、強度において回転式ホイールよりも優れています。回転式ホイールの品質は、一般的に鍛造ホイールよりも約20%重くなります。

パフォーマンス：

繊維自動車は低圧鋳造ホイールであり、加圧下で充填・凝固するため、充填性が良く、緩み率が高く、密度が高いという特徴があります。鍛造ホイールは、ホイールハブの結晶粒の方向と応力の方向が一致するため、通常、高い強度、靭性、疲労強度を備えています。