サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブボア) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
鍛造と鋳造の違い
(1)概念の違い
鋳造:成形された金属液体を成形された固体に変えること。
鍛造:ある形状の固体を別の形状に変えることです。
鋳造は蝋遊びのようなものです。蝋(鉄くずや鉄の塊)を購入し、それを鋳型の中で液体に変えることで、様々な形を作り出すのです。(固体→液体→固体)
鍛造はパン作りに似ています。小さな生地をこね、型に入れて、様々な形の製品を作ります。高温にすることで、固体から固体へと、ほぼあらゆる形状に変化させることができます。
いわゆる鋳造とは、溶解した金属を鋳型に流し込み、鋳物を得る工程です。鋳造専攻の鋳造学では、主に金属の溶解プロセスと鋳造プロセス中のプロセス制御について研究します。
鍛造は固体の塑性加工です。熱処理と冷間加工に分けられ、絞り、引き、荒加工、打ち抜きなどの加工が含まれます。
(2)鍛造はゆっくりと成形するのに対し、鋳造は一度で成型するものです。
鋳造:溶融金属をキャビティに充填し、冷却する。部品の中央部に湯だまりができやすい。
鍛造:主に高温での圧縮成形。製品中の粒子を微細化することができます。
ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。