サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブ穴) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
鍛造と鋳造の違い
(1) コンセプトの違い
鋳造:成形された金属液体を成形された固体に変えることです。
鍛造:ある形状の固体を別の形状に変えることです。
鋳造はワックスを演奏するようなものです。ワックス(スクラップ鋼または生の鉄)を購入し、それを型の中で液体に変えて、さまざまな形を作ることができます。 (固体-液体-固体)
鍛造はパンを作るのと同じです。小さな生地をこねて型に入れ、さまざまな形の製品を作ります。ほぼ固体は、高温では別の形状(固体から固体)になる可能性があります。
いわゆる鋳造とは、溶けた金属を型に流し込んで鋳物を得る工程です。鋳造専攻の鋳造では、主に金属の溶解プロセスと鋳造プロセス中のプロセス制御を研究します。
鍛造は強固な塑性を持ちます。熱加工と冷間加工に分けられ、絞り加工、引抜き加工、粗加工、プレス加工などが行われます。
(2) 鍛造はゆっくりと成形され、鋳造は一度の成形です。
鋳造: 溶融した液体金属をキャビティに充填し、冷却します。真ん中の部分にお腹ができやすいです。
鍛造:主に高温絞り成形。製品中の粒子を精製することができます。
ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。