サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブボア) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
鍛造ホイールはホイールの製造工程の一つで、精密な職人技、高強度、軽量を特徴としています。鍛造工程が複雑なため、製造コストが高くなります。鍛造ホイールは一般的に高級車に使用され、一般車は鋳造ホイールです。鍛造ホイールの製造工程は、アルミニウムブロックを一定の温度まで加熱し、鍛造機でブランク状に成形し、回転させることです。この工程を経て、分子構造が非常に緻密になり、より高い圧力に耐えることができます。鍛造ホイールは軍用グレードのアルミニウムで作られており、軽量です。20x11鍛造ホイールは、シングル鍛造とマルチ鍛造に分けられます。ワンインワン鍛造はホイール全体を一体成形するため、軽量で信頼性に優れています。複数の鍛造ホイールマージンをスポークから分離しています。この構造の利点は、スポークバーを交換するだけで新しいホイールスタイルを実現できることです。シングル鍛造と比較して、マルチ鍛造は重量が重く、組み立て要件が高くなります。
当社は 20x11 鍛造リムの専門メーカーです。当社の製品にご興味がございましたら、お問い合わせください。
ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。