サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブボア) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
回転ホイールと鍛造ホイールの違いは、コスト、外観、性能の3つの側面にあります。コスト面では、プレスホイールは技術が比較的シンプルで大量生産に適しており、低コストです。一方、鍛造ホイールは製造工程が複雑でコストが高いものの、性能は優れています。この2つの形状は区別が難しいですが、金属材料の特性には大きな違いがあります。鍛造ホイールの耐疲労性、耐衝撃性、耐圧性は、ホイールの耐圧性よりも優れています。
ホイールは打ち抜き加工または鍛造加工されています。
スピニングホイールのハブの種類によって異なります。性能面では鍛造ホイールには劣りますが、冷間圧延鋼板や鍛造ウールを使用すれば、鍛造ホイールに近い性能が得られます。また、このハブは鍛造ホイールに使用される原材料が少ないため、コスト面でも価格面でもより経済的です。
1. やみくもにホイールを増設しないでください。車両の性能向上のためにホイールを大きくする人もいます。タイヤ径が同じ場合、車両の上下動を抑え、信頼性を高めるには、大きなホイールと幅広の扁平タイヤを組み合わせる必要があります。しかし、タイヤが細くなると、衝撃吸収性能と快適性が低下します。
2. お気に入りのホイールを選ぶ必要はありませんが、専門家や技術者のアドバイスに従って、3 つの距離に適したホイールを選択してください。
3. アルミ合金製のホイールを選ぶようにしましょう。従来の鋳鉄製ホイールと比較して、アルミ合金製のホイールは耐変形性が大幅に向上し、摩耗による摩耗も大幅に軽減されます。そのため、車の駆動力は小さく、速く走ることができ、燃費も良く、放熱性も優れています。また、構造が複雑なホイールは、洗車場では高額な費用が請求されたり、洗車を拒否されたりする可能性があるため、シンプルな構造のホイールを選ぶようにしましょう。
ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。