サイズ | 幅 | ET(オフセット) | センターボア (ハブ穴) | ボルトパターン(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 必要なデータと色をカスタマイズできます。 | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
回転ホイールと鍛造ホイールの違いは、コスト、外観、性能の 3 つの側面によって決まります。コストの面では、ホイールのプレス技術は比較的単純で大量生産に適しており、低コストであるのに対し、鍛造ホイールは複雑でコストは高くなりますが、性能は優れています。この 2 つの形状は区別が難しいですが、金属材料の特性は大きく異なります。鍛造ホイールの耐疲労性、耐衝撃性、耐圧性はホイールの圧力よりも強いです。
ホイールは打ち抜きまたは鍛造です。
それは回転ホイールハブの種類によって異なります。性能的には鍛造ホイールには決して及びませんが、冷間圧延鋼板や鍛造ウールを使用すれば鍛造ホイールに近い性能を発揮します。また、このハブは鍛造ホイールに使用される原材料が少ないため、コストと価格の面でよりコスト効率が高くなります。
1. やみくもにホイールを追加しないでください。車の性能を向上させるためにホイールを増やす人もいます。タイヤ径が変わらない場合、車両の上下動を小さくし信頼性を向上させるために、大径ホイールと幅広扁平タイヤを組み合わせる必要があります。しかし、タイヤが薄くなると、衝撃吸収性能や快適性が低下します。
2. 好みのホイールを選択する必要はありませんが、専門技術者の提案に従い、3 つの距離に合ったホイールを選択してください。
3. アルミニウム合金プロファイルで作られたホイールを選択するようにしてください。アルミ合金タイプのホイールは従来の鋳鉄ホイールに比べ、耐変形性が大幅に向上し、変形が大幅に軽減されました。車の駆動力は小さく、速く走り、燃料を節約し、熱を放散します。また、複雑な構造のホイールは有料になったり洗車店で洗車を断られたりする可能性が高いので、シンプルな構造のシンプルなホイールを選ぶようにしましょう。
ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。