17/18/19 インチ 5 穴 5x 108/112/114.3/120 車合金ホイール リム

ホイールハートクラックに対する温度の影響

低圧鍛造の量産モデルの温度は合金液の凝縮度を決定し、鋳物の内部状態や外観状態に直接影響します。これは鋳物の数値の偏りや変形の主な原因の 1 つです。生産性にも大きな影響を与えます。量産モデルの温度は、鋳物の重量、ダイカストサイクル、ダイカスト温度、量産モデルの冷却パターンの変化に応じて変化します。

熱伝達の観点から見ると、量産モデルの温度を上げると、金属と量産モデルの間の熱交換強度が低下し、流動時間が長くなる可能性があります。量産モデルの温度を向上させ、金属流体と鋳造品の間の界面張力を軽減する研究表現もあります。量産モデルの温度が上昇すると、充填時間がわずかに短縮されます。つまり、量産モデルの温度が上昇すると、充填能力が増加します。したがって、量産モデルの温度を適切に上昇させると、応力を軽減することができます。生産モデルが低すぎる場合、金属型内の鋳物の冷却が速すぎ、鋳物の各部分間の凝縮速度により均一な冷却が行われません。結果として生じる応力と変形は、鋳造製品に熱亀裂や大きな残留応力と残留変形を引き起こしますが、高い戦術温度は小さな結晶組織の形成よりも不利です。気と締め付けにより、気目、フラッシング、鋳物の収縮などの欠陥が発生する可能性が高くなります。この役員を統一するために、鍛造欠陥のない環境で量産モデルの温度を向上させることが可能です。


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当社は自動車用タイヤ、積雪期タイヤ、鋳造ホイールハブ、1ピース鍛造ホイールハブ、2ピース鍛造ホイールハブ、3ピース鍛造ホイールハブ、鍛造ホイール原材料はT6061-T6で、主にOEM、ODMに従事する専門家です。会社の設計、生産、販売、長年にわたる専門的で資格のある品質。
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ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。