最高品質の4X100 19インチ車用リム R18 リム 17 5/114

低圧鍛造アルミ合金ホイールの元の口が割れている

低圧鍛造アルミ合金ホイールのハートクラックは、主に応力集中部、あるいは凹凸による応力の不均一性、あるいはリフトパイプでの液滴凝縮によって発生します。クラックは一般的に冷間クラックと熱間クラックの2種類に分けられます。
冷間割れとは、合金の固相線の温度が固相線より低いときに発生する亀裂を指します。簡単に言えば、冷間割れは鋳物が低温に冷却される際に、鋳物にかかる鍛造応力によって発生します。冷間割れは主に鋳物の外観に現れ、亀裂の外観にはわずかに酸化が見られます。一方、熱亀裂は合金の凝縮過程で発生すると考えられます。鋳物の壁面伝熱効果により、鋳物は常に最初から凝縮しています。鋳物に多数の枝が現れ、それらが完全な扇形骨に繋がると、鋳物は固締まり(しばしば線締まりと表現されます)が現れます。しかし、枝結晶の間にはまだ凝縮されていない液体金属膜(液膜)層が存在します。応力。枝結晶の締まりが阻害されると、自由に締まりきれなくなったり、張力の作用が生じたりして応力が発生します。このとき、珪素間の液膜は引き伸ばされ、変形します。引張応力が液膜の強度限界を超えると、珪素結晶は引き裂かれます。しかし、ひび割れ部分の周囲にはまだ液体金属が残っています。液膜を非常にゆっくりと引き裂くと、周囲に十分な液体があり、時間とともに流れます。「鋳物には熱割れはありません。ひび割れが最初から「治癒」できない場合、鋳物には熱割れが発生します。熱割れの外観は強く酸化され、金属光沢のない暗いまたは黒色を示します。


ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

当社は自動車タイヤ、スノーシーズンタイヤ、鋳造ホイールハブ、1ピース鍛造ホイールハブ、2ピース鍛造ホイールハブ、3ピース鍛造ホイールハブを専門に扱う会社です。鍛造ホイールの原材料はT6061-T6で、主にOEM、ODM設計、生産、販売を行っており、長年の専門性と品質を誇ります。
当社の製品は、米国、ラテンアメリカ市場、南米市場、ヨーロッパの大部分、東南アジア、アフリカ市場に輸出されています。
ご興味がございましたら、近日中に電子カタログをお送りいたします。
当社の主な利点は次のとおりです。
1. 競争力のある価格: 当社の最大の目標は常に、より多くの市場を獲得し、適正な価格を設定することです。
2. 迅速な納品: 当社には、顧客の注文を追跡し、タイムリーな納品を保証する有能なチームがあります。鍛造ホイール 1 個の納期は 12 日、鍛造ホイール 2 個の納期は 25 日です。
3. 厳格な品質管理:品質管理については ISO9001 品質管理システムに厳密に準拠し、製品の品質が顧客の要件を満たすことを保証します。
4. 優れたアフターサービス: 鍛造ホイールは 10 年間保証されます。保証期間内であれば、無料の交換品または直接返金をお受けします。
5. 弊社は仲介業者を介さずに必要な変更をすべて提供できるため、コストを削減し、市場競争を促進します。

よくある質問

車両ギャラリー

荷重効果

当社のオンラインストアでは 32 色の組み合わせをご用意しております。

ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。