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NNX-D960 カスタマイズされた鍛造ホイール、17 18 19 20 インチ車のホイール リム、PCD 5×112 または 5×120 ホイール リム用のアルミニウム合金車のホイール リム
  • NNX-D960 カスタマイズされた鍛造ホイール、17 18 19 20 インチ車のホイールリム、PCD 5×112 または 5×120 ホイールリム用のアルミニウム合金車のホイールリム
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NNX-D960 カスタマイズされた鍛造ホイール、17 18 19 20 インチ車のホイールリム、PCD 5×112 または 5×120 ホイールリム用のアルミニウム合金車のホイールリム

NNX-D960 19X8.5 19X9.5 33 39 PCD 5X120 センター穴 72.6 1ピース鍛造ホイール (カスタム16-24インチ任意の日付)

Land Rover 22 インチ鍛造ホイールのコストに関する考慮事項

Land Rover 22 インチ鍛造ホイールへのアップグレードは投資であり、コストを考慮することが重要です。これらのホイールの価格は、スタイル、仕上げ、カスタマイズのオプションによって異なります。

ただし、ランドローバー 22 インチ鍛造ホイールは長期的な投資であることを覚えておくことが重要です。パフォーマンスと美観にさまざまなメリットをもたらし、その耐久性により長年にわたって使用できます。

Land Rover 22 インチ鍛造ホイールの取り付けプロセス

Land Rover 22 インチ鍛造ホイールの取り付けには、ホイール取り付けの経験を持つ専門の整備士が必要です。これは、取り付けプロセスが従来の鋳造ホイールよりも複雑であるためです。

このプロセスには通常、古いホイールとタイヤを取り外し、新しいホイールとタイヤを取り付け、ホイールのバランスと位置を調整することが含まれます。タイヤの不均一な摩耗を防ぎ、ハンドリングを向上させるには、ホイールが適切に調整され、バランスが取れていることを確認することが重要です。


  • 最小注文数量:4個/個
  • 供給能力：100000 個/月あたり

ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

サイズ 幅 ET（オフセット） センター穴（ハブ穴） ボルトパターン（PCD）
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

よくある質問

Q1: ホイールの品質を保証するにはどうすればよいですか?
A: 当社の製品はすべて JWL/VIA 規格に準拠しており、厳しい衝撃試験、コーナリング疲労試験、ラジアル疲労試験を受けています。当社の工場はISO/TS16949、ISO14001 TUV SFI JWL/VIA認証を取得しています。
Q2: 納期はどうですか?
A: 入金受領日から 35 ～ 45 日以内に生産を完了します。ホイール金型の製作が必要な場合は納期が3～4週間長くなります。
Q3: 見積もりにはどのような情報を提供すればよいですか?
A：通常、正しい見積もりを作成するために、車のモデルとホイールサイズ、PCD、CB、ET（オフセット）、色、注文数量を知る必要があります。
Q4: OEM または ODM の注文を受け入れますか?
A：顧客のロゴ、ホイールデザイン、梱包デザインを使用したOEM、ODMを受け入れます。
Q5: MOQはいくらですか?
A: 当社の既存の金型の場合、MOQ は 80 個/サイズ/装備品で、2 色を混合できます。独自のデザインを作成する必要がある場合は、MOQについて話し合うことができます。
Q6: ホイールの配送方法は?
A：私たちは非常に信頼できる運送会社と代理店と協力しています。独自の代理店がない場合は、海または空で輸送するための最も経済的な方法と提案を提供します。最寄りの港からピックアップホイールを選択できます。またはあなたのお店で。

車両ギャラリー

ローディングエフェクト

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ホイールギャラリー

アトラス表示

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オンラインストアでは32色の組み合わせをご用意しております。

ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。