NNX-D929 乗用車用アルミホイール 20インチ 鍛造ブラックアルミホイールリム

NNX-D929 19X9 19X10 ET 25 45 PCD 5X112 センターホール 66.6 1ピース鍛造ホイール（カスタム16-24インチ、任意の日付）

溶融時の合金の劣化

A356合金は溶解工程で劣化しました。劣化の本質は、チップ状のシリコン結晶の形状が変化し、一般的な結晶シリコンが精製されたことです。熱処理後、一般的な結晶シリコンは球状またはほぼ球状になります。完全に劣化するか、鋭く変態します。全体的な劣化効果は良好で、サイズ効果は小さいですが、鋳造品にピンホール欠陥が発生しやすく、研磨ホイールと電気メッキホイールの通過が困難です。ケーキの劣化効果は悪く、サイズ効果は明ら​​かですが、尖ったホイールは小さくなっています。良好です。
ドイツの変成ホイールは、通常、中間包装の前に添加されるアルスロ合金を使用し、添加量は0.025％ですが、混合物には
鋳物中のSR含有量は0.012～0.020%で、0.008～0.018%です。この範囲でSR含有量を管理することで、完全な変化が保証されるだけでなく、
品質はピンホールが少ないことも保証する必要があります。鋳造工程において、工程管理が理想的であれば、研磨面を介さずにピンホールを生成できるため、研磨ホイールや電気メッキホイールのピンホール問題を解決できます。宝加金には、生産工程で改質するために純粒子を添加する劣化ホイールがいくつかあります。金は永久改質剤であり、100時間以上改質効果を維持できます。錦織は製錬工程で酸化損失はありませんでした。4の沸点は1450Vで、アルミニウムの沸点は2500℃です。したがって、アルミニウム液の損失は揮発損失です。生産工程で純粒子を添加することには多くのデメリットがあります。
最初のレッスンは6.67g/cm3で、アルミニウムの2.5倍です。分離しやすく、かき混ぜないと沈んでしまいます。

2. 精錬剤と残留物にNAイオンが含まれている場合、NAと宝香菜がNA3SBと結合して通貨の劣化に影響を及ぼします。
3. ALSBALSBを生成するための生とA1の割合が高いと、沈下し、偏りが生じやすく、劣化能力にも影響を及ぼします。
4.バーツとマグネシウムはMG3SB2を生成し、ハンマーの劣化能力にも影響します。上記の理由から、純粋な尖端劣化ではなく、生産時にAl-SB8 +中間合金を追加するのが最適です。最も理想的なのはAl-SB8-MG2中間合金を追加することですが、アルミニウム合金の価格が高いため、生産コストが増加します。A356合金インゴットにお金を追加すると、溶解後にNA _ 3SBとAL _ SB？どちらも存在しないため（不安定な化合物であるため）、钐は依然として劣化します。純粋な度は、^10mmの静的炉に追加する必要があります。劣化したホイールの場合、MGの含有量は0.40〜0.45％が最適です。SBとMGは安定したMG3SB2を生成し、一定量のMGが消費されるためです。上限に制御しないと、MG2Si が少なくなり、時間増強の効果が満足できません。

• 最小注文数量:4ピース
• 供給能力:月間10万個