NNX-D34 18X8.5 ET 45 PCD 5X112 センター穴57.1 1ピース鍛造ホイール (カスタム16-24インチ任意の日付)
2ピース鍛造
単一鍛造構造は比較的シンプルですが、最も信頼性が高いです。高強度の耐久性試験や疲労試験において、単一鍛造の時間減衰率が最も低く、最も構造が良く、最高のパフォーマンスを発揮するホイールでもあります。そのため、国内外の自動車競技会のほとんどが単一鍛造を選択するCSB鍛造_Sシリーズ、Mシリーズ、SRシリーズは単一鍛造であり、その中でも最高峰となるのがスーパーレーシングシリーズです。
2種類の鍛造では、フラッグとホイールの構造の2種類を使用します。 CSB鍛造2ピース鍛造は米国と同じバレル構造を採用。米国は多部品鍛造の発祥の地です。数十年にわたるホイール開発の中で、2 種類の 2 ピース構造は最も高い安定性と信頼性を備えています。鍛造ツーピースホイールの利点は、各ピースのホイールとフラッグを異なる表面処理方法で処理できることです。条件がある方はフラッグモデリングを複数セット購入して個別に差し替えることも可能です。
ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。