NNX-D139 鍛造ホイール 最高品質 モノブロック コンケイブ ブラック 16 17 18 19 20 21 22 23 24 インチ PCD 5×112 5×120 ホイールリム

アルミ合金ホイールの製造方法は3つあります。

重力鋳造、鍛造、低圧精密鋳造。

1.重力鋳造法は、重力を利用してアルミニウム合金溶液を金型に注ぎ、成形後、そのまま流し込み、生産を完了させる方法です。製造工程は比較的簡単で、精密な鋳造工程を必要としません。コストが低く、生産効率は高いですが、気泡（砂目）が発生しやすく、密度が不均一で、表面の滑らかさが不十分です。Geelyには、この方法で製造されたホイールに使用されているモデルがかなりあります。主に初期生産モデルで、新しいモデルのほとんどは新しいホイールに交換されています。

鍛造法は、千トンの圧力機械で金型に直接圧力をかける方法です。密度が均一で、表面が滑らかで繊細、ホイールの肉厚が薄く、重量が軽いという利点があります。材料強度は最も高く、生産設備が優れているため、完成品率はわずか50～60%ですが、製造コストは高くなります。

2. 低圧精密鋳造法は、OIMPAの低圧下で精密に鋳造する鋳造法です。この鋳造法は、成形性に優れ、輪郭が明瞭で、密度が均一で、表面が滑らかであるため、高強度、軽量化、そしてコスト抑制を実現できます。現在、高品質アルミ合金ホイールの主流の製造方法となっています。

アルミホイールとアルミホイールの優れた「劣等感」の選び方を専門家が伝授
優れた点：アルミホイールは、軽量、優れた放熱性、そして美しい外観により、徐々にスチールホイールの地位を奪いつつあります。軽量であることは車両全体の自重を軽減し、優れた放熱性によりブレーキの熱を適時に分散させることで、ブレーキの熱による衰退を防ぎ、運転安全性に影響を与えません。走行中は、シルバーのラインが軽やかな足音を奏でます。
悪い点：アルミ合金はサクサクとした質感で、小さなひび割れが生じやすく、発見しにくい。強度は鋼材ほど高くなく、鋳造時に発生する可能性がある。内輪タイヤがない。
ホイールまたはハブ カバーを選択する際の基本的な原則は、簡単に掃除できることです。
美しさばかりを追い求めてはいけません。複雑な構造のホイールやハブは、洗車時に非常に面倒です。シンプルでお手入れが簡単なものがベストです。