NNX-D1192 千鳥モノブロックホイール鍛造合金ホイール 17 18 19 20 21 22 インチアルミ車リム

NNX-D1192 22X9.5 22X11 ET 30 45 PCD 5X112 センター穴66.6 1ピース鍛造ホイール (カスタム16-24インチ任意の日付)

合金ホイール

1) 合金ホイール:
マグネシウムとアルミニウムはホイールの製造に最適な理想的な軽合金材料です。
多くの伝統的なスチールホイールの利点を備えており、車両全体の高速開発、省エネ、近代化のニーズを満たすことができます。特にマグネシウム合金は非常に高い強度、疲労強度、弾性率を備えています。ホイールを作るのに最適な素材です。マグネシウム合金製ホイールは衝撃吸収性に優れています。
a) 利点:
金属ホイールは、スチールホイールハブの欠点、軽量、小さな慣性抵抗、高い製造精度、優れた視覚効果を補うことができます。
高速回転時の変形が少なく慣性抵抗が小さいため、車の直進​​性能の向上、タイヤパワーの低減、燃費の低減に貢献します。
合金材料の熱伝導率は鋼鉄の約3倍であり、放熱性が良いため、車両のブレーキシステム、タイヤ、ブレーキシステムの熱低下に一定の役割を果たします。

b) 短所: 製造プロセスが複雑であり、コストが高い。

2) アルミニウム合金ホイールは、一般的に 6061 アルミニウム合金と A365.2 アルミニウム合金を使用します。
a) A) 6061アルミニウム合金子午線とプレストレッチによって製造された高品質アルミニウム合金製品は、優れた切断加工、優れた溶接特性、電気メッキなどの多くの金属特性を備えています。変形差があり、材料が緻密で、欠陥がなく、研磨が容易で、皮膜が形成しやすい、酸化効果が優れているなど。

機械的挙動

6061 の極限引張強さは 124 MPa、引張降伏強さは 55.2 MPA です。
伸び率は25.0%
弾性係数 68.9 GPA
曲げ限界強度 228MPa
曲げ降伏強度 103MPa ポイン比 0.330
疲労強度は62.1MPa

3) A356.2 合金インゴット

a) 性能と特性:
流動性が良く、熱割れ傾向がなく、ライン収縮が少なく、気密性が良く、プロポーションが低く、耐食性が良く、気溶接が良好であるなど、優れた鋳造性能を備えています。鋳物の壁厚が増加すると、強度はわずかに低下しますが、鋳物使用後の機械的特性は向上します。インゴットは緻密に切断され、スラグや非金属の混合物はありません。

• 最小注文数量:4個/個
• 供給能力：100000 個/月あたり