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NNX-D1122 鍛造アルミニウム 17 18 19 20 21 22インチ マットブラック カスタムローレット加工 19インチ アルミホイール 5×112 アルミホイールリム 注目の画像
  • NNX-D1122 鍛造アルミニウム 17 18 19 20 21 22インチ マットブラック カスタムローレット加工 19インチ アルミホイール 5×112 アルミホイールリム
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NNX-D1122 鍛造アルミニウム 17 18 19 20 21 22インチ マットブラック カスタムローレット加工 19インチ アルミホイール 5×112 アルミホイールリム

NNX-D1122 21X10 21X11 ET 40 20 PCD 5X130 センターホール 71.6 1ピース鍛造ホイール（カスタム16-24インチ、任意の日付）

精製剤

A356合金の溶解工程では、常に混合体とガス成分が発生し、スラグとガスが絶えず除去されます。アルミニウム溶湯の精錬工程は、スラグと気体を除去する工程です。精錬には精錬剤を使用する必要がありますが、精錬剤は以下の条件を満たす必要があります。

  1. 精錬剤に含まれる化合物は、アルミニウム液体に不溶性の A356 合金の元素と反応してはなりません。
  2. 精錬剤の割合はアルミニウム液体の割合よりも軽いです。
  3. 精錬剤の融点はA356合金の融点よりも低いです。
  4. 精製剤中の化合物は、様々な酸化物混合物質に対して強い吸着効果があり、または酸化物中の酸化物を腐食する化学反応が発生します。
  5. ギア精錬剤がアルミニウムに溶解した後、その粘度は小さく、一定のスラグを持つ必要があります。
  6. 環境汚染はありません。鋳造アルミニウム合金精錬の主な成分は、NACI、KCl、NA2SIF6、K2SIF6NA3IF6（K3IF6）、NA2CO3、C2O16などです。塩化ナトリウムと塩化カリウムは、低融点の希山鉱石から一定の割合で精製できます。

  • 最小注文数量:4ピース
  • 供給能力:月間10万個

ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

サイズ 幅 ET（オフセット） センターボア（ハブボア） ボルトパターン（PCD）
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

よくある質問

Q1: ホイールの品質をどのように保証しますか?
A: 弊社の製品はすべて JWL/VIA 規格に準拠しており、厳格な衝撃テスト、コーナリング疲労テスト、ラジアル疲労テストに合格しています。弊社工場は ISO/TS16949、ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 認定を受けています。
Q2: 配達時間はどのくらいですか？
A: ご入金確認後、35～45日以内に生産を完了いたします。ホイール型の製造が必要な場合は、さらに3～4週間お時間をいただきます。
Q3: 見積もりにはどのような情報を提供すればよいですか?
A: 通常、正確な見積りを作成するために、車のモデルとホイール サイズ、PCD、CB、ET (オフセット)、色、注文数量を知る必要があります。
Q4: OEM または ODM の注文は受け付けていますか?
A: お客様のロゴ、ホイールデザイン、梱包デザインによる OEM、ODM を承ります。
Q5: MOQはいくらですか?
A: 弊社の既存の金型の場合、最小注文数量は 80 個 / サイズ / 装備で、2 色を混合できます。独自のデザインを作成する必要がある場合は、最小注文数量についてご相談に応じます。
Q6: ホイールはどのように配送しますか?
A: 当社は非常に信頼できる運送会社および代理店と提携しています。独自の代理店をお持ちでない場合は、当社がお客様をサポ​​ートし、海上または航空による最も経済的な輸送方法をご提案いたします。最寄りの港または店舗でホイールのピックアップを選択できます。

車両ギャラリー

荷重効果

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ホイールギャラリー

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当社のオンラインストアでは 32 色の組み合わせをご用意しております。

ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。