ハブ材質

ハブは材質によってスチールハブと合金ハブの 2 つのカテゴリに分けられます。

1. スチールホイールハブの主な利点は、製造工程が簡単で、比較的低コストであり、金属疲労に対する耐性が強いことです。しかし、重量が大きい、慣性抵抗が大きい、放熱性が悪いなどの欠点も明らかです。

2.合金ホイールハブの利点は、軽量、高い製造精度、高強度、低慣性抵抗、強力な放熱能力、優れた視覚効果などです。欠点は、製造プロセスが複雑でコストが高いことです。

アルミホイールハブは、主にアルミニウムを基本材料として、マンガン、マグネシウム、クロム、チタンなどの金属元素を適量添加して作られています。スチールホイールと比較して、アルミホイールは省エネ、安全性、快適性などの特性を備えているため、ますます多くの車がアルミホイールを標準装備として採用しています。それでは、アルミホイールハブの3つの特徴を見てみましょう。

1. 省エネ。合金製ホイールハブは軽量で製造精度が高く、高速回転時の変形が少なく、慣性抵抗が小さいため、車の直進​​性能が向上し、タイヤの転がり抵抗が低減し、燃費が向上します。

2.安全性。アルミ合金の熱伝導率は鋼鉄の3倍で、放熱効果も非常に優れているため、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキディスクの寿命が延び、車の安全運転が効果的に確保されます。

3 快適性。アルミホイールを装備した車は、一般的に普通のタイヤよりもクッション性と衝撃吸収性に優れた扁平タイヤを使用しているため、凹凸のある道路や高速走行時の車内の快適性が大幅に向上します。