タイヤの空気圧とは、厳密に言えば、タイヤ内の空気の圧力を指します。車のメンテナンスにおいて、エンジンは車の心臓部です。エンジンの損傷は車の寿命につながります。タイヤの空気圧は車の血圧であり、タイヤの空気圧のレベルは非常に重要です。車のパフォーマンスとパワーにおける役割。
空気圧はタイヤの生命線であり、空気圧が高すぎても低すぎてもタイヤの寿命が短くなります。空気圧が低すぎるとカーカスの変形が大きくなり、サイドウォールに亀裂が入りやすくなり、同時に屈曲運動が発生して過剰な加熱が発生し、ゴムの老化、コードの疲労、コードの破損が促進されるだけでなく、タイヤの接地面積も増加します。 、肩の摩耗を加速します。空気圧が高すぎると、タイヤコードが伸びすぎて変形し、カーカスの弾性が低下して走行時の負荷が増大したり、衝撃により内部亀裂やブラストが発生したり、空気圧が高いと、タイヤクラウンの摩耗が促進され、転がり抵抗が減少します。
一般に、通常のタイヤ空気圧は自動車メーカーの推奨値に従います。タイヤ空気圧の基準は、タイヤの種類とモデルに関連しており、モデルが異なると、重量、高さ、タイヤサイズが異なり、必要なタイヤ空気圧も異なります。標準タイヤ空気圧は240kpa〜250kpa、強化タイヤ空気圧は280kpa〜290kpaです。また、コールドタイヤとホットタイヤではタイヤの空気圧も異なり、ホットタイヤはコールドタイヤよりも約20kpa高くなります。自動車メーカーの推奨値は冷間時タイヤ空気圧値であり、冷間時タイヤ空気圧は約230kpa~250kpaですが、各車両に記載されているタイヤ空気圧が優先されます。
投稿日時: 2023 年 10 月 23 日