日本車とアメリカ車の一般的な改造スタイル

暴走族

2.アメリカンシステム
カスタム

改造の特徴：主に50年代のアメリカのアンティークカーをベースにしており、滑らかで滑らかなライン、美しく豊かなカラーリングを備えています。ボディは低く、タイヤウォールは真っ白です。
カスタムスタイルはもともとアメリカの南カリフォルニアで流行したアメリカンカーカルチャーの代表格で、クラシックカーを改造してグレードアップすることが多いのですが、このカスタマイズは単なる改造ではなく、ある意味再生産に近いものです。
カスタム スタイルは、細部に至るまで、独特の外観を作り出すように設計されています。最終的にカスタム スタイルは、個人のニーズに基づいたパーソナライズされたカスタマイズ サービスであり、ビルダーとカー オーナーの無限の創造性と想像力を統合し、磨きと精査を繰り返してユニークで総合的な「夢の車」を生成します。

ローライダー

改造の特徴：車に油圧システムが取り付けられており、車のシャーシの高さを任意に調整できます。
90年代に入ると、アメリカ西海岸を中心にローライダースタイルが非常に成熟したチューニングトレンドとなり、ヒップホップ愛好家が車をローライダースタイルに乗り換え始めました。車両の選択に関しては、60年代のクラシックカーが主力であり、電気駆動サスペンションシステムを交換して車両をジャンプさせることもできます。
ローライダースタイルの改造の核心部分はサスペンションシステムの完全な変更であり、まずローライダー専用に設計された大型サポートアームを交換する必要があります。ショックアブソーバーとスプリングの組み合わせはもちろん必要な部品であり、それに加えて油圧または空圧装置が駆動されます。モーターを使用して、難しい車の跳ね返りアクションを完了します。

ホットロッド

改造の特徴: オープンホイール、「クラシックカー」と同じレトロな外観。フロントエンジンが露出しており、マッスルカーのようなフロントパワーを持っています。
ホットロッドスタイルはカリフォルニアで初めて登場しました。2030年代後半、一部のチューニング愛好家は、ロサンゼルス北東の誰もいない河川敷で、自分で改造した車でレースを楽しんでいた。
ホットロッド文化はアメリカだけでなく世界中で人気があります。特にカナダ、イギリス、オーストラリア、スウェーデンです。ホットロッドは「ストリートロッド」と「ホットロッド」の2つに分類されます。ホットロッドスタイルはカスタムスタイルの派生のようなものであり、依然として別の派閥ですが、ホットロッドスタイルはモチベーションを高めることで直線的な競争を目指しています。

ダブ

改造の特徴：20インチ以上のクロームスタイルの合金ホイール、重低音の改造、レザーシートの誇張されたインテリア、カラフルなボディペイントの落書きとギャングのレリーフ。
DUBスタイルはアメリカのヒップホップ文化に由来しており、DUBはダブルダイムの略語で、20インチホイールと訳され、初期の改造車両は主にサイズと排気量の大きな大型SUVです。