「10分の充電で400キロ走行」とCATLが発表！

8月16日、CATLは「10分の充電で800マイル（航続距離約400キロ）」走行できる世界初のリン酸鉄リチウム4Cスーパーチャージバッテリー「神星スーパーチャージバッテリー」を正式に発表した。

CATLの関係者によると、神星スーパーチャージバッテリーは全温度範囲で急速充電を実現し、常温などの低温環境でも充電が可能。バッテリー寿命はガソリン車に匹敵し、航続距離は最大700kmに達し、低温時の電力損失でもゼロ加速性能は低下しないという。神星スーパーチャージバッテリーは2023年末に量産開始、2024年第1四半期に発売される予定だ。

スーパーチャージバッテリーは年末までに大規模に利用可能になる
7月6日、2023年中国自動車フォーラム第5回グローバル自動車技術開発リーダーズサミットにおいて、CATLのチーフサイエンティストである呉凱氏は、CATLの新製品は10分の充電で400キロメートル走行可能であると発表しました。業界の注目を集め続けてきたこの新製品は、8月16日についに公開されました。

記者会見で呉凱氏は、科学技術として、動力電池には二つの発展の方向性があると述べた。一つ目は、0から1への社会革新を実現し、新素材や新構造を継続的に革新すること。二つ目は、先駆者から大衆へ最先端技術を普及させること。これにより、電気自動車のバッテリー寿命が長すぎるという問題は基本的に解決され、急速充電が消費者にとってより深刻な問題となっている。

CATLが発売したスーパーチャージャー付きバッテリーは、より幅広い消費者の電気自動車ニーズに応えるものです。CATLはこれに先立ち、三元系リチウム電池をベースとした4C Kirinバッテリーを発売しています。Shenxingスーパーチャージャー付きバッテリーは、世界初のリン酸鉄リチウムをベースとした4Cスーパーチャージャー付きバッテリーです。

CATLは最近、バッテリー技術の革新分野で活発な動きを見せています。8月14日、工業情報化部は第374回「道路自動車メーカー及び製品発表」において、奇瑞星特星Eraと志街S7の2車種に、CATLの子会社である江蘇時代新能源科技有限公司製の三元系リチウムイオン電池とマンガンリン酸鉄リチウム電池が搭載されることを発表しました。

それだけでなく、CATLはM3P電池、凝縮系電池、ナトリウムイオン電池においても、技術的優位性を着実に強化しています。海通証券の調査レポートによると、CATLの新技術は順調に進歩しており、業界をリードするレベルに達しており、毎年次々と産業化が進むと予想されています。また、上記の新材料の投入は、同社の収益性向上と顧客の多様なニーズへの対応に大きく貢献しています。