熱い販売 18X10.0J インチ ET25 18X9.0J インチ ET20 5X100-120 乗用車ホイールリム

脱蝋鋳造法には大きく分けて固体造形法と陶殻模型の2種類があり、後者は前者の改良法です。
ワックスの種類の凝結と収縮、成形型の加熱と膨張、溶解金属の凝結と収縮を考慮すると、最終的な鋳造サイズの型の製造は同様になります。溶けたワックスプレッジを金属やシリコンなどの型に注入します。ワックスタイプを除去した後、超微細耐火材料と結合剤のスラリーを結合剤と混合します。
滴下後、耐火物を厚く散布して乾燥させます。鋳型に入れ、耐火物粒子に接着剤を充填し、乾燥させます。次にワックスを加熱して溶かし、型を作ります。金型を高温で加熱し、残留した少量のワックス質を燃焼させて強度を高めた後、メタルヒューズを注入します。
陶器シェル法はワックス型の製造まではソリッドモールド法と同じです。汚れたスラリーや砂（または浮き砂）を注入した後は実行されません。 , 所定のシェルの厚さになるまで。乾燥、加熱、ワックスを溶かし、高温加熱して流し込みます。この方法は、次の利点があるため、現在のアンチワックス精密鋳造オペレーターによって広く採用されています。
(1) 安定性が向上します。
(2) 耐火物の量が少ないため、有用性が低くなります。
(3) 軽量で、持ち運び、加工、大型鋳物の製作が容易です。
(4) プロセスをローカライズして人員を節約し、生産率を向上させることができます。 (5) 製造コストが低い。
(6) 陶器のシェルモールドは薄く、鋳造後の鋳物の冷却速度が高く均一であるため、機械的性質が優れています。