NNX-D211 鍛造改造 21 22 23 24インチ 5穴 5×112/114.3/120 アルミホイール 18 19インチ 車 幅広アルミ鍛造ホイールリム

アルミホイールの世界に新たに加わった、最新にして最高のホイール、Forged Modified 21~24インチ、5ホール、5×112/114.3/120アルミホイールをご紹介します。サイズは18インチと19インチをご用意しています。これらのホイールは、カーファンやレーサーのニーズに応えるよう設計されており、愛車の性能と美しさを向上させます。

これらのホイールは高品質のアルミニウムから鍛造されており、強度と耐久性に優れています。過酷な路面状況やハイパフォーマンスドライビングの要求にも耐えうるホイールです。5穴デザインは車のハブにしっかりと固定され、5×112/114.3/120のパターンはほとんどの車種に対応しています。

鍛造モディファイドアルミホイールは、軽量構造によりハンドリングとコーナリング性能を最適化し、より素早い加速とスムーズでコントロールされたコーナリングを実現します。21~24インチのサイズは、洗練されたアグレッシブなルックスで、見る者の視線を釘付けにし、愛車に個性的な印象を与えます。

当社のアルミホイールは、構造的に堅牢で安全に使用できることを確認するために、厳格なテストを受けています。傷に強く長持ちする特殊な仕上げが施されており、機能性と洗練されたデザインを兼ね備えた、優れた美観を実現しています。

フォージド・モディファイド・アロイホイールはメンテナンスと洗浄が簡単で、日常の運転やレースに最適な選択肢です。様々な気象条件にも耐えられるため、長く新品のような美しさを保ちます。

鍛造モディファイド21~24インチ5穴5×112/114.3/120アルミホイールは、耐久性、性能、そしてデザインの完璧な融合を実現し、カーファンやレーサーにとって最適な選択肢です。今すぐ愛車をアップグレードして、このプレミアムアルミホイールがもたらす爽快感と優れたハンドリングをご体験ください。


ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

サイズ ET(オフセット) センターボア(ハブボア) ボルトパターン(PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

よくある質問

Q1: ホイールの品質をどのように保証しますか?
A: 弊社の製品はすべて JWL/VIA 規格に準拠しており、厳格な衝撃テスト、コーナリング疲労テスト、ラジアル疲労テストに合格しています。弊社工場は ISO/TS16949、ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 認定を受けています。
Q2: 配達時間はどのくらいですか?
A: ご入金確認後、35~45日以内に生産を完了いたします。ホイール型の製造が必要な場合は、さらに3~4週間お時間をいただきます。
Q3: 見積もりにはどのような情報を提供すればよいですか?
A: 通常、正確な見積りを作成するために、車のモデルとホイール サイズ、PCD、CB、ET (オフセット)、色、注文数量を知る必要があります。
Q4: OEM または ODM の注文は受け付けていますか?
A: お客様のロゴ、ホイールデザイン、梱包デザインによる OEM、ODM を承ります。
Q5: MOQはいくらですか?
A: 弊社の既存の金型の場合、最小注文数量は 80 個 / サイズ / 装備で、2 色を混合できます。独自のデザインを作成する必要がある場合は、最小注文数量についてご相談に応じます。
Q6: ホイールはどのように配送しますか?
A: 当社は非常に信頼できる運送会社および代理店と提携しています。独自の代理店をお持ちでない場合は、当社がお客様をサポ​​ートし、海上または航空による最も経済的な輸送方法をご提案いたします。最寄りの港または店舗でホイールのピックアップを選択できます。

車両ギャラリー

荷重効果

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当社のオンラインストアでは 32 色の組み合わせをご用意しております。

ハイブリッド鍛造ビレットスポーツキャップは、NNXホイールを個性的にカスタマイズできる32色の組み合わせをご用意しています。6061ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミにあるVossenの工場で機械加工、手仕上げ、そしてNNX鍛造ホイールと同じ仕上げでパウダーコーティングされています。