NNX-D161 18-24 インチ新デザイン高品質鍛造ホイールリム 5×112/120/114.3/127/130 デュオカラーブラックブロンズ千鳥ホイール

生産技術
折りたたみ鋳物
低電圧鋳造はアルミホイールの最も基本的な製造方法であり、より経済的です。低圧鋳造とは、溶かした金属を型に流し込み固める方法です。耐圧鋳造は比較的高度な鋳造方法です。高真空の使用により、金型内に吸着が発生し、不純物を除去するために穏やかに維持するのに役立ちます。鋳物に気孔がなく、密度が均一で強度が高い。高電圧鋳造法（HCM）で製造されるアルミホイールは鍛造とほぼ同じです。ドイツの名門ファクトリーBBSのRX/RY(15-20インチ)シリーズのアルミハブはHCM製法で鋳造されております。

折り曲げ鍛造
鍛造とはアルミホイールの最先端の製法です。アルミニウムのインゴットを62.3mmの圧力でホイールハブに圧入します。このアルミハブの強度は平均的なアルミホイールの3倍で、20%の軽量化を実現しています。美しい形状や比較的複雑な構造を有するホイールの中には、一度の鍛造成形が不可能な場合もございます。転造鍛造（型鍛造とも呼ばれます）は鍛造の一種です。ホイールハブの原石は転造で鍛造されます。ホイールを鍛造することで、十分な強度を保ちながら、大幅な肉厚低減を実現します。このプロセスで作られたアルミニウム合金ホイールは、均一な密度、滑らかな表面、薄いリング壁、軽量な品質を備えているだけでなく、より高い圧力にも耐えます。しかし、この製品は高度な生産設備を必要とし、完成率が50～60％程度しかないため、製造コストが若干高く、当然価格も安くありません。