合金ホイール 15 16 インチ PCD3x112 鋳造アルミニウム合金車のホイールリム

車愛好家は、車が与える第一印象として、乗り心地の外観を優先することがよくあります。さらに、車の美観を劇的に変える可能性のある特別な改造の 1 つはホイール、特に合金ホイールです。車のリムにはさまざまなサイズとボルト パターンがあり、最も一般的な選択肢は 17×7.5、18×8、PCD (ピッチ円直径) が 5×100、5×108、5×112、5×114.3、および5×120。

合金ホイールはさまざまな材料の組み合わせで作られており、スチール製のホイールと比較して複数の利点があります。自動車用合金ホイールの利点の 1 つは軽量であるため、高性能車両にとって理想的なオプションとなります。ホイールが軽量化すると、バネ下重量が大幅に軽減され、サスペンションが車両の重量を処理しやすくなります。さらに、軽量の合金ホイールは回転に必要なエネルギーが少なくなり、燃費が向上します。

自動車用合金ホイールのもう 1 つの利点は、そのユニークなデザインのオプションです。クロム、ブラック、ガンメタルなどの多くの仕上げは、あらゆる自動車愛好家の好みを満足させるさまざまなスタイルやデザインですぐに入手できます。 17×7.5 および 18×8 のサイズは、スポーツカーから SUV まで、さまざまなタイプの車両に適合するため、人気があることが証明されています。

アルミホイールを選択する場合、ボルトパターンの一致が重要です。 PCD またはボルト パターンは、ホイールのボルト穴の数とボルト穴間の距離を指します。 PCD5x100 は、トヨタ カローラ、フォルクスワーゲン ゴルフ、ジェッタ、アウディ A3 などの多くの人気車両に適合するボルト パターン サイズです。 PCD5x108 は、フォード エスケープ、ボルボ S60、プジョー モデルなどの車でよく見られます。 PCD5x112は、フォルクスワーゲン、アウディ、メルセデスベンツなどに広く採用されています。 PCD5x114.3 は日産、ホンダ、トヨタなどのいくつかの日本車で見られますが、PCD5x120 は BMW やシボレーで頻繁に使用されます。

自動車用合金ホイールの大きな利点は、耐久性と耐腐食性があることです。錆びやすいスチールホイールとは異なり、合金ホイールには保護層を提供するコーティングが施されているため、ホイールの寿命が保証されます。ただし、リムを定期的にメンテナンスすることが重要です。表面を腐食させて外観を損なう可能性がある汚れの蓄積を避けるために、頻繁に掃除してください。

結論として、自動車用合金ホイール、特に PCD サイズが 5×100、5×108、5×112、5×114.3、5×120 の 17×7.5 および 18×8 サイズは、自動車愛好家の間で人気のある選択肢です。これらは、車の外観を向上させるさまざまなデザイン オプションを提供しながら、重量の軽減や燃費の向上などの利点をもたらします。さらに、ボルトのパターンは車両に適合する必要があり、外観と耐久性を維持するには適切なメンテナンスが必要です。


ホイールのサイズとオフセット

パラメータ表示

サイズ ET(オフセット) センターボア
(ハブ穴)
ボルトパターン(PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J 必要なデータと色をカスタマイズできます。
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

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ハイブリッド鍛造ビレット スポーツ キャップは、NNX ホイールをカスタマイズするために 32 色の色の組み合わせを提供します。 6061 ビレットアルミニウムから始まるキャップベゼルは、マイアミに拠点を置く Vossen の工場で NNX 鍛造ホイールと同じ仕上げを使用して機械加工、手作業で仕上げられ、粉体塗装されています。